26 СЕНТЯБРЯ 2013

ДОРОЖНЫЙ НЕДОГЛЯД

Семьдесят миллионов рублей, двадцать пять из которых выделил районный бюджет, были в нынешнем году освоены при производстве дорожных работ. Масштабное дорожное строительство и капитальный ремонт участков многих автотрасс, а также благоустройство улиц в сельских поселениях и дворовых территорий многоквартирных домов, проведенные силами двух добринских дорожных организаций, вне всякого сомнения можно записать им в актив. Однако грандиозность вышеперечисленных работ не позволила дорожникам уделить должное внимание мелким, на их взгляд, деталям, которые при ближайшем рассмотрении оказались не менее важными и значимыми…

Сейчас в районе идет массовый вывоз с полей на переработку сахарной свеклы. Нынешняя дождливая осень показала: любая мелочь, упущенная дорожниками из виду летом, сейчас, когда колеса грузового и пассажирского автотранспорта порой не имеют надежной сцепки с дорожным полотном, может обернуться непредсказуемыми последствиями. Три факта. Всего три, которые мне хотелось бы привести в подтверждение этих слов.

Первый факт – в деревне Покровке, посреди обычной сельской улицы. Её, к слову, совсем недавно отсыпали шлаком, но, как выяснилось чуть позже, часть работы сделали абы как. Редакционная «Нива» с двумя мостами, что должно гарантировать её проходимость в самых труднодоступных местах, едва преодолела один из участков «отремонтированной» дороги, напротив дома пенсионеров Артюшиных. Как тут не сделать снимок, где автомобиль по самые пороги тонет в непролазной грязи? Сделал и после этого решил пообщаться с жителями деревни. Увидев в окно наши «движения» посреди грязевого моря, на порог дома вышли супруги Артюшины – мои старые знакомые. Пожилые люди ввели меня в курс дела и поведали, как велась эта засыпка.

 - От Плавицы до окраины нашей деревни, - говорит Валентин Артюшин, - шлак начали сыпать в августе. В грунте, как и положено, сделали так называемое «корыто». В него засыпали камни, а затем их разровняли. А вот когда настала очередь нашей сельской улицы, технология отсыпки почему-то поменялась. Самого шлака стали привозить намного меньше, а работавший автогрейдер просто раздвигал эти редкие кучи. Наступила распутица, и покрытие в буквальном смысле ушло под землю. Вот так и живем: до Покровки – твердо, а дальше -  топь…

Автомобили скорой, газовой службы, электросетей сейчас пробираются в эту деревеньку в шесть дворов с огромным трудом. А не дай Бог – пожар. Что тогда? Вот вам и первый дорожный недогляд.

За вторым фактом далеко ехать не пришлось. На одном из участков автодороги Плавица-Хворостянка придорожные деревья почти сомкнули над ней свои кроны. Еще немного, и над трассой образуется зеленый навес. Конечно, для съемок фильмов про волшебников и сказочный мир этот пейзаж, возможно, и был бы к месту. Но только не для дороги, по которой ежедневно ездят люди, а также перевозятся различные грузы. Хорошо, что прошлая зима оказалась малоснежной. Теперь давайте представим, что будет, если над таким природным тоннелем пару раз пронесется нормальная метель. В этом случае тоннель выступит в роли аэродинамической трубы, которая примет весь снег. На трассе тут же возникнут переметы, и движение парализуется.

Приблизительно сто восемьдесят метров (измерено шагами) составляет «зона риска» для всех без исключения транспортных средств, въезжающих в село Большая Плавица или выезжающих из него. Опасный изгиб местной дороги – это одно. При нормальной видимости преодолеть его не составит проблем. А при ненормальной, если извилистость автотрассы полностью скрывают придорожные кусты? Ровно полчаса я выбирал позицию, с которой бы водители встречных машин могли увидеть полную картину на этом изгибе. Не нашел. Мешает растительность. Предположим, что какая-нибудь легковушка входит в поворот, а встречный грузовик в этот момент совсем немного занесло. И ни одному, ни другому водителю этого не видно. И даже низкая скорость транспортных средств не сможет уберечь их от лобового столкновения. В тот момент, когда я делал фото третьего недогляда, в сторону Большой Плавицы проехал желтый школьный микроавтобус с надписью «Дети»…

…Как вы заметили, в этом материале не были упомянуты конкретные организации, имена и фамилии работников, допустивших подобные недогляды. Если брать общее положение дел, то в нынешнем году добринские дорожники сработали со знаком «плюс». Хочется верить, что небольшие огрехи, допущенные во время большого дорожного сезона, будут ими же оперативно исправлены. Когда в деревню Покровка можно будет приехать на «Жигулях», а после самого сильного снегопада не остановится движение от Плавицы до станции Хворостянка и участок дороги возле Большой Плавицы водители не будут именовать «зоной риска».

Назад